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德国和日本停止供应中国高铁零件后的中国高铁。

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下沙龙 / 谈天说地 / 德国和日本停止供应中国高铁零件后的中国高铁。 +1
    • 震动是中国高铁的附加服务,票价比一般的高铁高,中国高铁稳得很,立起来的硬币不会倒,我前几年就看到视频超稳定的中国高铁。随着中国人民收入的增加,多花钱乘坐震动高铁越来越普遍,硬币不会倒的高铁会成为过去。 +1
      • 这种震动极其危险,会发生共振导致疲劳断裂。
    • 两个前纳粹国太龌龊 +4
      • 你的自主技术,跟那俩纳粹国家没关系。为什么要骂呀? +8
    • 自力更生,混发图强。 +2
    • 高铁把德国日本的技术骗到手,然后就高调自称自我研发的高铁,全民高潮。结果最后发现,关键的零配件还是要德国日本技术支持。打脸了。 +7
    • 我听到的说法是路基施工质量差,验收是都是合格的,超过十年八年就不行了,感觉应该更靠谱。加拿大的房子100年还在用,中国的20、30年就要炸掉。再过几十年,现在的所谓大基建,估计连炸掉的钱和人都没有了。 +3
      • 路基差,不可能抖一路,这是某根轴的轴承有问题了。和汽车的四个轮子的轴承出问题类似。路基出问题,抖动不可能规律性抖动,这是车厢本身机械部件出问题了。
      • 完全有可能的。铁路路基日久会出现局部不均匀沉降,需要经常地维护垫平。车速越高,平的精度要求越高。估计在维护技术上没偷成,跟不上了。
    • 跟我家的按摩椅抖的差不多、可以免费按摩 +3
    • 说起自主技术,有个例子,不大但非常典型:中国好声音跟荷兰voice版权合同到期后,把节目改了个名字 - 中国新歌声,除了把转椅子改成冲下坡的过山车之外,其它方面在形式上基本上没变,但是在开播的时候却不断强调节目是原创。这个国家的人,真是一言难尽。 +3
      • 有特色的法制国家
      • 也可以改成“厉害国新歌声”
    • 完蛋了。不过问题不大,中国马上就可以自己生产运人的飞机了。高铁降速为低铁。
      • 这个停了零件供应更要命。地面上的好歹还能跑慢点凑合着开,天上的可不是能将就的。
        • 中国正在挖运河,将来大家都坐邮轮。
          • 怎么知道不是更先进的,比如潜艇。
            • 真空管技术,将来也许更普及,这个对地基和轴承要求不高。
              • 眼光放远点,虫洞穿越,快捷方便。
    • 建议你去日本旅游坐一下新干线啦,不管从震动还是噪音都比中国高铁差不少,如果日本零件是原版,这原版也太差了,德国的高铁没怎么做过,无法评论 +1